<p id="txt_76">Prema车队工程师用着非常遗憾的语气，通知了同样在赛道回场圈的里卡多，他的圈速已经被中国车手陈向北给超过，排位赛降到了第二名。</p><p/>
<p id="txt_77">其实不用车队告知，里卡多已经从赛道大荧幕上面，看到了圈速榜首名次的变更。</p><p/>
<p id="txt_78">只是他有些想不明白，陈向北到底怎么跑这么快的？</p><p/>
<p id="txt_79">难道说F1团队的调校，真的就能发挥出如此惊人的效果吗？</p><p/>
<p id="txt_80">问题是Prema车队工程师，放在低级别方程式里面就跟“火星团队”差不多，他一直认为不输超级亚久里这种垫底的F1团队。</p><p/>
<p id="txt_81">事实证明，哪怕GP2顶级车组，依旧碰瓷不了F1。</p><p/>
<p id="txt_82">与此同时，已经回到P房内的博塔斯跟比安奇等车手，同样用着不可置信的眼神，看着杆位的陈向北名字。</p><p/>
<p id="txt_83">他们想过自己会输，却没想过会输给一名中国新人。</p><p/>
<p id="txt_84">这不知道从哪里冒出来的代打车手，还带着F1团队的技术资源，简直就像来F3玩“降维打击”似的。</p><p/>
<p id="txt_85">到底是车队的差距，还是车手的差距？</p><p/>
<p id="txt_86">说实话，这个问题同样有很多人想知道。</p><p/>
<p id="txt_87">这个时代F3跳级屡见不鲜，意味着只要能在F3赛事出头的车手，基本上都能进入到F1车队的视野之中。</p><p/>
<p id="txt_88">其中的顶尖车手，更是早早与F1车队建立联系，等跑出成绩兑现天赋，就能获得储备车手乃至于正式车手的身份！</p><p/>
<p id="txt_89">比安奇是法拉利车手学院的学员，背后有着法拉利车队势力。</p><p/>
<p id="txt_90">里卡多是红牛青训计划的一员，意味着他背后站着红牛团队。</p><p/>
<p id="txt_91">至于博塔斯，名义上他是威廉姆斯车队的接触对象，事实上他的资源跟背景最为深厚，在于户口本是芬兰车手！</p><p/>
<p id="txt_92">芬兰别看是北欧一个小国，它却是著名的赛车强国，涌现出无数顶级车手。</p><p/>
<p id="txt_93">特别是在F1，始终保持着席位的传承！</p><p/>
<p id="txt_94">从1974年的首位F1车手莱奥·吉努能开始，芬兰就在围场内物色一代代的接班人，直至三冠王米卡·哈基宁达到了顶峰。</p><p/>
<p id="txt_95">继承他衣钵的车手，便是号称“芬兰冰人”的基米·莱科宁。</p><p/>
<p id="txt_96">莱科宁能达成“三级跳”的伟业，脱离不了哈基宁的推荐。同时他又帮助了自己的老乡科瓦莱宁获得席位，打算延续芬兰赛车的传承之路。</p><p/>
<p id="txt_97">只可惜科瓦莱宁高开低走，辜负了自己“芬兰赛车天才”的名号。</p><p/>
<p id="txt_98">不过博塔斯的出现，让芬兰下一代F1车手有了目标人选，他已经得到了芬兰巨头维胡里集团的赞助，同时哈基宁可以提供围场内的人脉资源。</p><p/>
<p id="txt_99">陈向北能得到F1团队的技术资源，他们同样有办法跟途径获得。</p><p/>
<p id="txt_100">按照目前的压力跟强度，斯帕赛道的F3两回合正赛，很有可能会出现一场低级别的“军备竞赛”！</p><p/>
<p id="txt_101">陈向北这时候回到了维修站，维修技师团队第一时间就围了上来，对赛车进行全面的检修，确保明天正赛不会出现任何问题。</p><p/>
<p id="txt_102">要知道陈向北这全速推进的两圈，再加上斯帕赛道的特性，对于引擎输出功率的压力非常巨大。</p><p/>
<p id="txt_103">如果排查出隐患的话，哪怕冒着罚退的惩处，也得更换全新的动力单元。</p><p/>
<p id="txt_104">解开六点式安全带，陈向北从座舱出来走进P房，奥德托没有像其他团队成员那样祝贺杆位，仅是双手抱在胸前盯着屏幕上的圈速排行，神情略有所思。</p><p/>
<p id="txt_105">“奥德托，有什么问题吗？”</p><p/>
<p id="txt_106">见到这一幕的陈向北，主动上前询问了一句。</p><p/>
<p id="txt_107">“这个里卡多跟博塔斯，有点东西。”</p><p/>
<p id="txt_108">奥德托随口回了一句。</p><p/>
<p id="txt_109">他看的并不是两位对手的最快圈速，相反是他们的平均圈速。</p><p/>
<p id="txt_110">里卡多跟博塔斯在练习赛中推了一圈，另外还在排赛中推了两个飞驰圈，三圈成绩都稳定的可怕，基本上都极其接近杆位记录。</p><p/>
<p id="txt_111">哪怕是比安奇，除了有一圈飞驰受到慢车影响外，他实际上都有两圈打破了杆位记录。</p><p/>
<p id="txt_112">圈速一致的稳定性，代表着这名车手的硬实力惊人，看来欧洲终究是欧洲，车手整体实力还是领先了格兰披治一大截。</p><p/>
<p id="txt_113">“嗯，他们很强。”</p><p/>
<p id="txt_114">陈向北点了点头，赞同了奥德托的说法。</p><p/>
<p id="txt_115">只是他这句回答，却让奥德托感到意外，中国小子很少明面上承认对手的实力。</p><p/>
<p id="txt_116">“小子，你没怕吧？”</p><p/>
<p id="txt_117">“我是杆位，会怕？”</p><p/>
<p id="txt_118">面对奥德托的询问，陈向北语气有些不屑。</p><p/>
<p id="txt_119">承认对方实力，并不意味着惧怕对方。</p><p/>
<p id="txt_120">陈向北更多是站在历史的上帝视角，知道这两位巅峰期都有着至少围场内上游车手的水平。</p><p/>
<p id="txt_121">“这才像你。”</p><p/>
<p id="txt_122">奥德托倒没想那么多，不把对手放在眼中才更符合陈向北的“人设”。</p><p/>
<p id="txt_123">就在两人谈话的时候，FIA赛会干事带着一群工作人员前来进行车检。</p><p/>
<p id="txt_124">低级别方程式车检，只有正赛结束后会对前三名和随机抽几辆车做检测，排位赛极少会出现什么车检的环节，有也是理论上的随机。</p><p/>
<p id="txt_125">可是FIA赛会干事这么快就前来维修站车检，很明显不是什么随机的结果，摆明是有备而来。</p><p/>
<p id="txt_126">曾经在雷诺夺冠的时候，面对这样的“羞辱性”检测，陈向北的内心很愤怒跟不满。</p><p/>
<p id="txt_127">现在他心情却没有太大的波动，显得很平静。</p><p/>
<p id="txt_128">实力的变化，真的能给人带来自信跟底气。</p><p/>
<p id="txt_129">经历过这么多场赛事之后，陈向北已经不是那个“初出茅庐”的菜鸟，他具备了成为F1车手的全部条件。</p><p/>
<p id="txt_130">“不错，成长了。”</p><p/>
<p id="txt_131">见到陈向北默不作声，奥德托随口鼓励了一句。</p><p/>
<p id="txt_132">他在围场几十年，很清楚想要获得别人的认可，光靠愤怒是没用的。</p><p/>
<p id="txt_133">陈向北跑出这样惊人的杆位圈速，一定会有对手车队进行申请车检，防止超梦团队使用违规设计或者材料，比如更换非法尾翼，尺寸不对的前鼻翼等等细节变化占便宜。</p><p/>
<p id="txt_134">亦或者更夸张一点，使用热值更高的燃油，拆部件减重等等。</p><p/>
<p id="txt_135">“我说过，这场比赛将是无可争议的正名。”</p><p/>
<p id="txt_136">“FIA前来车检更好，可以让失败者找不到任何理由跟借口。”</p><p/>
<p id="txt_137">陈向北淡淡的回了一句，他很清楚当动用超梦团队的那一刻起，斯帕分站赛就会伴随着争议跟质疑。</p><p/>
<p id="txt_138">FIA的车检，某种程度上免去了很多口舌之争。</p><p/>
<p id="txt_139">“很好，保持这种心态。”</p><p/>
<p id="txt_140">说完之后，奥德托补充了一句：“F1的练习赛很快就会开始，你现在去布朗GP车队的P房，感受一下真正F1车队的赛事氛围。”</p><p/>
<p id="txt_141">“嗯。”</p><p/>
<p id="txt_142">陈向北点了点头，就直接朝着布朗GP车队的P房走去。</p><p/>
<p id="txt_143">陈向北不仅仅是一名F3车手，他还是布朗GP车队的测试车手。</p><p/>
<p id="txt_144">理论上陈向北的工作范围，包含在车队P房里面观战待命，以及在布莱克利总部工厂，测试赛车的升级套件在模拟器上面的数据提升。</p><p/>
<p id="txt_145">可事实上陈向北测试车手合同，是斯塔勒仗着股东身份再加上罗斯·布朗的私人友谊签订的，布朗GP车队上上下下就没指望他有什么用…</p><p/>
<p id="txt_146">但刚才陈向北在排位赛的表现，被布朗GP车组成员给看在眼中，这一次他们才真正意识到，原来罗斯领队跟斯塔勒股东是那么的“高瞻远瞩”，居然能这么早发现中国新秀的潜力！</p><p/>
<p id="txt_147">实力，永远是获得F1围场认可的第一标准。</p><p/>
<p id="txt_148">哪怕陈向北是一名测试车手，当他再度踏入布朗GP车队的P房。</p><p/>
<p id="txt_149">这一次不再是忽视跟礼节性的摆下手。</p><p/>
<p id="txt_150">布朗GP车组成员纷纷朝陈向北鼓掌祝贺，中国小子的速度获得了他们的承认！</p><p/>
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